Регулярная замена моторного масла – это обязательное требование долгой и безаварийной эксплуатации автомобильного двигателя. Процедура является частью регламентного обслуживания, сроки обновления смазочного материала прописаны в сервисной книге машины. Заводы-изготовители советуют заливать свежую рабочую жидкость каждые 10-15 тысяч километров пробега при стандартных условиях эксплуатации. Если обстановка далека от идеальной, автомасло нужно обновлять чаще.
От чего зависит частота замены масла
Скорость выработки ресурса смазочного продукта зависит от:
1. Сезонности;
2. Режима эксплуатации;
3. Качества топлива;
4. Состояния масляного фильтра;
5. Типа смазки;
6. Конструкции и состояния ДВС.
Некоторые из факторов способен изменить сам автовладелец, например, он может использовать качественные ГСМ, на другие же моменты он повлиять не может. Тогда их нужно учитывать при выборе оптимального интервала обновления рабочей жидкости для двигателя.
Влияние сложных условий на периодичность замены
При работе мотора в нестандартных режимах состояние смазки ухудшается быстрее. Заливать новую техжидкость в ДВС нужно чаще, чем рекомендует автопроизводитель, если есть:
– Повышенная влажность воздуха;
– Постоянные температурные перепады;
– Экстремально низкая температура окружающей среды;
– Запыленность местности;
– Дороги с подъемами и спусками;
– Регулярные посещения пробок.
Как часто менять смазочный материал? Огромное влияние на скорость загрязнения состава оказывают режимы и условия работы. Неправильно ориентироваться только на пройденный пробег или время, прошедшее с момента последнего сервиса. Например, транспорт, перевозящий тяжелый груз, нуждается в более частом обновлении смазки, чем указано в сервисной книге.
Примерные сроки замены
Приблизительные интервалы проведения мероприятия, рекомендуемые специалистами (пробег, тысяч километров):
12-15 – если вы используете синтетическое ММ и эксплуатируете авто в стандартных условиях;
8 – если в двигатель залит минеральный состав, машина ездит в обычном режиме;
8-10 – для синтетики, работающей в сложной эксплуатационной обстановке;
8 – для турбированных движков;
5-6 – пробег «выдерживают» минеральные масла в тяжелых условиях.
Такая периодичность – ориентировочная, возможно, она поможет вам понять, как часто менять автомасло.
Заключение
Периодичность замены ММ – вопрос индивидуальный. Каждый автомобилист сам решает, когда пора обновить смазку, зная, в каких режимах он ездит и какой продукцией пользуется. Главное, это не использовать продукт дольше, чем рекомендовано производителем.
Компания «DAG AVTO» рекомендует регулярно и своевременно заливать свежую порцию моторного масла даже в те автомобили, которые долгое время стоят в гараже без движения. Смазочные материалы собственного производства AKross обеспечивают надежную работу ДВС, защищают детали от износа и не теряют полезных свойств на протяжении всего интервала между плановыми ТО.
